(资料图片仅供参考)
截至2023年4月21日收盘，福建高速(600033)报收于2.99元，下跌1.32%，换手率0.46%，成交量12.58万手，成交额3794.16万元。
4月21日的资金流向数据方面，主力资金净流出325.84万元，占总成交额8.59%，游资资金净流出194.13万元，占总成交额5.12%，散户资金净流入519.97万元，占总成交额13.7%。
近5日资金流向一览见下表：
该股主要指标及行业内排名如下：
福建高速2022三季报显示，公司主营收入20.54亿元，同比下降7.8%；归母净利润7.32亿元，同比上升2.65%；扣非净利润7.22亿元，同比下降0.68%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入7.45亿元，同比上升1.22%；单季度归母净利润2.34亿元，同比上升2.86%；单季度扣非净利润2.36亿元，同比上升5.21%；负债率22.6%，投资收益6300.82万元，财务费用5937.67万元，毛利率61.07%。福建高速（600033）主营业务：高速公路的投资、建设、开发、收费、养护和经营管理。。
根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，福建高速（600033）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
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