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农村地区的公共充电桩已经显示出潜力巨大的市场空间。根据预计，到2030年，我国新能源汽车保有量将达1.45亿辆，而农村地区新能源汽车保有量将达到6500万辆，农村公共充电桩将达到1500万台左右。其中，随着民宿企业逐渐成为乡村经济的重要组成部分，乡村地区的民宿将成为农村新能源汽车充电补能的重要场景。
与城市地区的充电桩建设相比，乡村地区建设充电桩仍然面临着使用率低、建设投入高和盈利周期长等难题。能链智电副总裁、智电来了总经理李秀明表示：“现在国家大力推动新能源车下乡，非常看好这个市场，但农村市场刚刚兴起，必须要在投资和盈利之间找到一个平衡点，未来才可持续。”
据悉，智电来了是由能链智电与国内领先的酒店信息化一体解决方案服务商订单来了合资成立的，旨在提供从充电场站EPC建设、数字化运营到智慧运维的一体化综合解决方案。
为了解决农村地区的充电问题，能链智电探索了一种更加可持续的方式。在农村民宿场景中，由于大多数旅客会在民宿过夜，一晚的时长充满电池足以满足出行需求，因此，能链智电探索出了交流慢充桩的方案。从收益角度看，李秀明表示，通过建设交流慢充桩，综合投资成本约为两三千块钱，但在考虑电费等成本后，投资回收期大约需要两年左右。这种建设慢充电桩的模式在满足农村民宿场景需求的同时，也在投资和盈利之间找到了更加可持续的平衡。
在农村地区的公共充电桩市场即将到来的广阔发展前景下，能链智电提出的交流慢充桩方案，将更好基于农村民宿公共充电桩的需求现状，助力农村地区的充电桩市场可持续发展。（CIS）
（文章来源：证券时报网）
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